«ЮВТ АЭРО» отчиталась о своих первых успехах

Республиканская компания «ЮВТ АЭРО» начала свою работу на российском рынке авиационных перевозок чуть больше года назад. Создание авиационной компании обошлось ее собственникам в 600 млн рублей. И вот по истечении года руководство «ЮВТ АЭРО» отчиталось о результатах финансово-хозяйственной деятельности авиакомпании.

Напомним, что в свое время создание республиканского авиаперевозчика, способного достойно конкурировать с игроками внешних рынков, осуществлялось под патронатом главы РТ Р. Минниханова. Компания «ЮВТ АЭРО» (Юго-Восток Татарстана) была зарегистрирована 9 апреля минувшего года. Базой для нового игрока рынка пассажирских авиаперевозок выступила Бугульма.

Первые продажи билетов на рейсы начались 16 июля прошлого года, а уже на следующий день воздушное судно под брендом «ЮВТ АЭРО» осуществило свой первый коммерческий авиарейс.

На первых порах собственный парк вновь созданной авиационной компании включал в себя три воздушных судна CRJ 200, выпущенных авиастроительной компанией Bombardier (Канада). В настоящий момент компания располагает уже 7 таким самолетами, а также одним вертолетом. Средний возраст воздушных судов составляет 14,7 лет.

С момента своего основания компания успела осуществить свыше 4 тысяч авиационных рейсов, обслужив порядка 150 тысяч пассажиров. Первое полугодие текущего года новый игрок российского рынка авиационных перевозок окончил с прибылью в 70 млн рублей, а объем его выручки составил 900 млн.

По словам генерального директора авиакомпании П. Трубина, за это время пилоты «ЮВТ АЭРО» налетали 8 069 часов, что является довольно неплохим результатом. В общероссийском рейтинге авиационных компаний, включающим в себя свыше ста авиаперевозчиков, «ЮВТ АЭРО» занимает сегодня 33-е место.

На текущий момент республиканский авиаперевозчик обслуживает 11 направлений. Наряду с этим, в краткосрочной перспективе руководство авиационной компании планирует начать работу на внешнем рынке, открыв несколько международных авиарейсов. По словам Трубина, пилоты компании с нетерпением ожидают допуска на внешние рынки.

Дело в том, что согласно действующему в Российской Федерации законодательству вновь созданные авиационные компании допускаются к обслуживанию международных рейсов лишь по истечении двух лет с момента своего основания. Таким образом, республиканской компании осталось подождать совсем немного. В связи с этим Трубин отметил, что в настоящий момент идет достаточно активная подготовка персонала и авиационной техники, дабы по истечении 2-летнего срока компания смогла безотлагательно заняться обслуживанием международных авиационных рейсов.