Около 500 тыс. пассажиров недосчитались электрички РТ

Пригородные поезда в этом году перевезли почти на 450 тыс. человек меньше, чем в 2016 г. Виной тому новый порядок учета пассажиров, а не реальное сокращение пассажиропотока.

Некоторые поезда проходят через Татарстан, Удмуртию, снова заезжают на территорию РТ, и если раньше при заезде в Татарстан пассажир считался как новый, то теперь он учитывается в системе всего один раз. Несовершенство системы подсчета устранено, и сразу показало совсем не радужную картину. Почему раньше не решили прибегнуть новой системе подсчета – открытый вопрос к министерству транспорта.

С начала года по октябрь пригородные электрички перевезли 5,14 млн человек, а самой востребованной у татарстанцев стала электричка по маршруту "Казань - Кукмор". По этому направлению перевезены 1,95 млн пассажиров. В летнее время пригородные поезда по маршруту перевозят 205 тыс. человек в месяц, зимой - 177 тыс.

Электрички с каждым годом теряют пассажиропоток, несмотря на то, что являются популярным направлением. Люди все чаще стали отдавать предпочтение автобусам и маршруткам, поскольку они передвигаются с лучшей скоростью и не едут в объезд. Влияет на это и тот факт, что в Татарстане постоянно ведутся работы по улучшению качества дорог. Появляются новые мосты, позволяющие существенно экономить время на обходах многочисленных водоемов республики.

На некоторых укладывают новое полотно, некоторые расширяют. Появляются дороги прекрасного качества даже там, где их никогда не было. Это дает возможность автомобильному транспорту передвигаться с более высокой скоростью, и если, например, 10-20 лет назад расстояние от Казани до Тетюшей можно было преодолеть на автобусе за 3-4 часа, сейчас это можно сделать всего за 2 час.