Ситуация с парковками во дворах Казани становится критической

В Казани постоянно актуальным остается вопрос о количестве парковок, которых катастрофически не хватает. При этом парк автомобилей города постоянно растет. Проблемы с парковкой начинаются на подъезде к городу и заканчиваются невозможностью подъехать во дворе к собственному подъезду.

Хаотичная парковка машин во дворах становится бичом столицы. Некоторые владельцы автомобилей идут на крайние меры и самовольно огораживают себе парковочное место столбиками и цепями. В такой ситуации даже экстренные службы не имеют возможность проехать по адресу вызова. Многие современные дома строят так, что рядом с ним не предусмотрены даже парковочные карманы. Открытым остается вопрос, как такие проекты вообще могли быть утверждены, если они не соответствуют элементарным нормам застройки.

Многие дворы пустуют только в дневное время. К 18.00 они начинают заполняться машинами, которые многие водители ставят как попало, и где попало. Машины могут стоять у перекрестков, на детских площадках, загораживать проезд другим автомобилям, и даже блокировать их. Иногда приходится сталкиваться даже с тем, что невозможно свободно подойти к подъезду, так как все пространство возле него забито машинами.

Некоторые бизнесмены, особенно те, у которых офисы находятся в таких жилых домах, выкупают площадки возле подъездов и людям, живущим в этих подъездах, пытаются незаконно продать парковочные места.

Сегодня существует ряд правил, касающихся парковки. Свободное пространство между домом, автомобилем и тротуаром должно быть не менее 3 метров, чтобы свободно могли передвигаться автомобили экстренных служб. Всякого рода цепи, блокираторы и огороженные столбиками места - действия незаконные. Подобные нарушения должна контролировать управляющая компания. Но часто управляющие компании делают вид, что не видят никакой проблемы Ответственность за проверку соблюдения правил парковки лежит и на начальниках общественных пунктов охраны порядка. Они должны контролировать, как и кто припарковал свой автомобиль, выписывать протоколы нарушителям.

Свои меры борьбы могут применить и жители домов. В 2015 году в процессе капитального ремонта дворов построили 3 тыс. автомобильных мест, и это было сделано по инициативе жителей этих домов.

Каждый год Казань пополняется десятками тысяч автомобилей. Некоторые дворы не в состоянии справиться с такой нагрузкой, а платных парковок тоже не хватает.