На реконструкцию проспекта Чулман в Челнах выделили 700 млн руб.

В Челнах полным ходом идут работы по реконструкции проспекта Чулман. Капитальный ремонт восьмикилометрового участка дороги между улицей Нариманова и проспектом Яшьлек также входит в планы.

Но не вся дорога нуждается в ремонте. Есть участки, по которым ехать просто невозможно, а есть вполне приличные отрезки, в ремонте не особо нуждающиеся. Например, между 33 и 36 комплексами дорога нормальная, так как асфальт уложен всего три года назад. Движение здесь тоже не слишком оживленное. Планируется заменить в этом месте бордюры, хотя они в отличном состоянии, высокие и в замене не нуждаются. А другие участки, в том числе проезды ко дворам, находятся в ужасном состоянии, но за них почему-то браться не хотят.

Местные жители считают, что бордюры убрали для того, чтобы расширить проезжую часть, но не понятно для чего, потому что в этом месте не бывает пробок и для движения достаточно места.

Но в тех местах, где проезжую часть действительно нужно увеличить, по плану никаких работ по расширению проводиться не будет. Существующий здесь разворот разберут и озеленят, а немного дальше построят новый, со специальным карманом для более удобной и безопасной езды.

Начальная стоимость работ на ремонт дорог составила по тендеру 700 млн руб. Ремонт должны завершить к 18 октября 2016 г. Помимо восстановления дорог заменят бордюры, остановки общественного транспорта, новые знаки, разметку, освещение, проведут озеленение. В 2015 г. похожие работы провели на проспекте Сююмбике, а еще раньше на проспекте Мира. О дорогах во дворах сейчас думают в последнюю очередь. Ко многим домам подъехать невозможно. В ужасном состоянии Московский проспект, но денег в 2016 г. на его ремонт не выделили.

К качеству работ возникает много вопросов, так как на отремонтированном проспекте Сююмбике уже начали появляться ямы, а это значит, что использовались материалы более низкого качества или работы проводились с нарушением технологии.

В техзадании по ремонту проспекта Чулмана указан гарантийный срок эксплуатации объектов. Для дорожного покрытия он составляет 2–8 лет, для сигнальных столбиков и дорожных знаков – 2 года, для бордюров – 5 лет, для искусственного освещения – 3 года, для разметки - до года. Если в эти периоды будут обнаружены дефекты, подрядчик обязан устранить их за свой счет, а гарантийный срок продлить на период устранения дефекта.