Новый терминал в Бегишево будет обслуживать 200 человек в час

В Челнах подвели итог тендера на разработку проектной документации для строительства аэропорта международных воздушных линий. Изначальную стоимость работ снизили в 3 раза.

В конкурсе участвовали "Красаэропроект", "Казанский Гипронииавиапром" и "Ленаэропроект", но к участию в аукционе были допущены комиссией только первые два участника, а у "Ленэаропроекта" не оказалось лицензии от Федеральной службы по экспортному и техконтролю на работы по техзащите конфиденциальной информации.

Новый терминал должен состоять из карантинно-санитарного пункта и изолятора воздушного пункта. Можно использовать имеющийся санитарно-карантинный пункт, но в этом случае необходимо предусмотреть еще одно рабочее место для сотрудника службы. Все залы должны быть оснащены телевизорами, на которые выводится справочная информация.

Основание для разработки проекта терминала - приказ Росграницы 2011 г о реконструкции грузопассажирского пункта через границу в Бегишево.

Победитель тендера должен будет разработать внешний дизайн терминала, его начинку из зоны досмотра, выхода на посадку, рабочие зоны для пограничных служб и работников аэропорта. В документации подробно изложены требования для проектирования терминала.

Самую высокую цену на тендере выставил "Казанский Гипронииавиапром" – около 70 млн руб., а победитель тендера "Красаэропроект" из Красноярска обязался выполнить работы за 25 млн руб.

Справка. Пассажиропоток в РФ за полгода выросла 26%. Аэропорт Закамья показал прирост на 64%. Строительство международного терминала – это необходимость, потому что пассажиропоток растет на внутренних и международных направлениях. Внутренними маршрутами за первое полугодие воспользовались 241,1 тыс. человек, что составляет рост 58%. Но быстрее росли пассажироперевозки на международных маршрутах - 163% (24390 человек), чему немало поспособствовало открытие турецкого направления.