Нужно ли страховать легковой прицеп?

Всех водителей автомашин с буксируемым транспортным средством интересует вопрос, нужно ли страховать легковой прицеп согласно нормативным документам на 2017 год? Ведь, как известно, в правилах регулярно и достаточно часто появляются различные поправки и изменения.

Как сообщает ГБДД, самым важным критерием при решении вопроса о страховке по-прежнему остается тип автомобиля тягача, который буксирует данный трейлер. Если прицепная техника используется в составе с грузовой машиной, она должна быть застрахована. И этом случае не имеет значения, каковы технические характеристики данного буксируемого средства. Это может быть прицеп двухосный или одноосная конструкция, бортовой трейлер или платформа для перевозки лодок и катеров, для мотоциклов или вездеходов. В любом случае с грузовыми машинами прицепы подлежат страхованию.

Когда тягачом в автопоезде служит легковая автомашина, то оформлять договор страхования ОСАГО водителю не приходится, если он является просто частным лицом (физическим). Если только владелец трейлера не принимает такое решение самостоятельно по своему желанию. Добровольно застраховать свой легковой прицеп водителю никто не запрещает.

Итак, с обычными водителями, частными лицами все просто и понятно, а страхуют ли прицепы к легковым автомобилям юридические лица, индивидуальные предприниматели, владельцы того или иного бизнеса?

Когда легковой прицеп используется в коммерческих целях, его владелец обязан оформлять на него страховку ОСАГО, будь он ИП или руководитель компании.

Чтобы рассчитать стоимость оформления страхового договора на транспортные средства следует знать несколько данных.

1. Базовый тариф (Тб).
2. Период, в течение которого транспортное средство находится в эксплуатации (Кп – компонента от периода использования прицепа).
3. Место регистрации трейлера (Кт – территориальный коэффициент).

Зная эти данные, рассчитываем цену услуги по оформлению ОСАГО: Тб х Кп х Кт.

На сегодняшний день при подсчете стоимости страховки никаких скидок за вождение без аварий не предусмотрено.

Страховку можно оформить в двух вариантах: ограниченную (с указанием количества лиц, имеющих право управлять тягачом и прицепом) и неограниченную (количество лиц не указывается, достаточно доверенности на управление автопоездом).

По договору ОСАГО водитель защищен от ответственности за причиненный им ущерб транспорту и здоровью участников движения, но ремонт своей техники производит за свой счет.

Что входит в страховой случай ОСАГО при аварии?

1. Ущерб по причине аварии или противозаконного поведения других лиц.
2. Угон прицепа и кража всего имущества, которое описывается в договоре.
3. Повреждение трейлера по причине провала грунта.
4. Ущерб, причиненный стихиями, неблагоприятными погодными условиями (град, падение дерева на прицеп, штормовой ветер и прочее).

По ОСАГО владелец прицепа не получает компенсаций, если ущерб причинен во время учебных поездок, участия в экстремальной езде и соревнованиях, во время погрузки багажа или разгрузки.