В КАМАЗе заявили о возобновлении производства
Сегодня после двух недель корпоративного отпуска конвейер ПАО «КАМАЗ» снова начал свою работу. Несмотря на столь значительный перерыв в компании заявили, что по итогам текущего месяца количество собранных автомобилей составит 1, 417 тыс. штук. И это притом, что после отпуска конвейер проработает лишь пять дней, поскольку 28 августа объявлено руководством компании днем простоя, а последний день текущего месяца является дополнительным выходным днем в связи с празднованием Дня Республики Татарстан. Таким образом, для того чтобы выйти на запланированный производственный объем компания намерена собирать по 160 автомобилей ежесуточно.
А уже с начала следующего месяца объемы производства автотранспортных средств возрастут еще больше. По словам исполнительного директора КАМАЗа Ю. Герасимова, имеющиеся в настоящий момент заявки позволят компании работать в полноценном пятидневном рабочем цикле.
Стоит отметить, что практика проведения корпоративных отпусков была впервые введена в компании в 2010 году. При этом в 2012 г. предпринималась попытка отказаться от запланированных отпусков, однако уже в следующем году компания снова вышла на каникулы. По признанию руководства КАМАЗа, исходя из логики производственных процессов компании целесообразнее один раз выходить в общий корпоративный отпуск, нежели кратковременно прерывать производственный процесс несколько раз на протяжении года. Кроме этого, единый корпоративный отпуск позволяет значительно сэкономить использование таких ресурсов, как электроэнергия, газ и вода.
Напомним, что в прошлом году КАМАЗ выходил в корпоративный отпуск дважды — с 9 по 22 января и с 14 по 27 июля соответственно.
ПАО «КАМАЗ» является одним из наиболее крупных производителей грузового автотранспорта на территории Российской Федерации. Акционерами компании являются корпорация «Ростех», владеющая 49,9% ее акций, кипрские компании Avtoinvest Ltd. и Decodelement Services Ltd., в руках которых сконцентрировано 20,81 и 2,73% акций соответственно, немецкий автоконцерн Daimler AG (15%), компания из США KAMAZ International Management (4,25%) и Финансово-лизинговая компания «КАМАЗ» из России (3,72%).
