"КАМАЗ-Мастер" в 15-й раз стал победителем ралли "Дакар"

Руководитель команды В. Чагин прокомментировал итог победного для татарстанцев ралли и пожелал всем спортсменам России в этом году ярких побед. "КАМАЗ-Мастер" открыл спортивный сезон победой, и это должно быть началом славных спортивных достижений года.

Напомним, что "Дакар" – самое престижное ралли в мире. Лидером среди грузовиков стал экипаж Э. Николаева, а третьим пришел к финишу экипаж под пилотированием А. Мардеева.

В этом году борьба развернулась ожесточенная, и бороться приходилось и соперниками и погодными условиями. За 2 дня до окончания гонки соперников Э. Николаева на "КАМАЗ" и аргентинца Ф. Виллагру на IVECO в г классификации разделяла всего 1 секунда, а развязка наступила только на предпоследнем этапе ралли Сан Хуан – Кордоба, и из-за поломки в коробке передач аргентинцу пришлось сойти с дистанции.

Экипаж А. Шибалова команды "КАМАЗ-Мастер" прекратил участие в ралли досрочно. Судьи решили снять экипаж с гонки после пожара на первом спецучастке. Экипаж Шибалова ликвидировал последствия возгорания собственными силами и вышел на старт второго спецучастка. Но пожар все же имел последствия, поэтому было принято решением финишировать не взяв некоторые контрольные точки. Обычно в таких ситуациях судьи присуждают штрафное время. Но в данном случае экипаж с гонки сняли. Эксперты считают это слишком жестким наказанием, тем более что он не претендовал на подиум. Это неоднозначное решение ослабило российскую команду и оставило негативный осадок.

Руководство "Дакара" стремится найти средство от гегемонии татарстанского "КАМАЗ". Каждый год правила меняются и заставляют вносить технические изменения в конструкцию грузовиков. В этот раз это были шестицилиндровые двигатели объемом 13 л. Насколько они выдержали испытание, предстоит узнать, и команда наверняка нашла слабые стороны, которые надо устранить.